巢湖水性耐高溫漆制造商哪家好
發(fā)布時(shí)間:2024-08-25 01:46:55
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一般我們所說(shuō)的氟碳漆就是氟碳面漆,主要用在做過(guò)底漆的鋼結(jié)構(gòu),起到很好防腐和裝飾作用。氟碳防腐涂料主要用于車輛、橋梁、石油化工設(shè)備、貯罐、建筑外墻等耐候性要求較高的場(chǎng)所。氟碳漆作為涂料行業(yè)中一種面漆品種,顏色多樣(有各種實(shí)色和金屬色等等),光澤可選啞光、平光、無(wú)光等。 ?

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造成漆膜層間附著力不良的直接原因是施工時(shí),基材或涂層之間沒(méi)打磨,造成附著力不好(因?yàn)樗云崾俏锢沓赡ぃ勘砻娴哪Σ亮?lái)提高附著力);間接原因是由于室內(nèi)溫度過(guò)高,濕漆膜與干漆膜界面形成牢固層所需時(shí)間不足,使附著力受到影響,因此,施工人員施工時(shí),每層間要進(jìn)行充分打磨,增強(qiáng)附著力;同時(shí)施工安排在早晚為宜,確保產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量得以體現(xiàn)。

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有部分水性工業(yè)漆用戶對(duì)其發(fā)展觀點(diǎn)太陳舊,認(rèn)為“水性工業(yè)漆附著力不夠、防腐能力不強(qiáng)......”。其實(shí),水性工業(yè)漆經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)次技術(shù)革新,產(chǎn)品并沒(méi)有那么脆弱,隨著科技創(chuàng)新水平的提升,諸多問(wèn)題都已迎刃而解?,F(xiàn)階段,水性工業(yè)漆在汽車、機(jī)車車輛、工程機(jī)械、鋼結(jié)構(gòu)、風(fēng)電、集裝箱等行業(yè)均已成功應(yīng)用。水性涂料有穩(wěn)定的化學(xué)性,良好的耐腐蝕抗老化性,高的彎曲強(qiáng)度、附著力、機(jī)械性能,和更加出色的耐光,耐侯性。

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環(huán)氧富鋅和無(wú)機(jī)富鋅底漆都會(huì)提供給金屬基材足夠的防銹能力及防止電化學(xué)腐蝕,區(qū)別在于環(huán)氧富鋅的漆膜表面是平整的,所以對(duì)于金屬基材表面的處理要求相對(duì)來(lái)說(shuō)并不是那么嚴(yán)格,此方案適合于建筑鋼結(jié)構(gòu)的涂裝防護(hù),如建筑場(chǎng)館等。

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目前世界集裝箱年產(chǎn)量超出350萬(wàn)只標(biāo)準(zhǔn)箱,年需涂料約40萬(wàn)噸,價(jià)值約60億元。目前世界范圍內(nèi)使用的集裝箱涂料多數(shù)都是溶劑型的,集裝箱生產(chǎn)噴漆過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生大量的有害氣體,不僅危害噴漆作業(yè)人員的身體健康,還會(huì)造成環(huán)境污染。隨著環(huán)保法規(guī)日趨嚴(yán)格,國(guó)際集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)對(duì)集裝箱涂料的環(huán)保和衛(wèi)生提出較高的要求:如涂料內(nèi)不得含Cd、Pb、Cr、Hg等重金屬;采用磷酸鹽等顏料;高固體分、低VOC等。

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油性漆大多為有機(jī)類產(chǎn)品,有機(jī)類產(chǎn)品在高溫狀況會(huì)出現(xiàn)斷鏈、碳化等系列問(wèn)題,目前有機(jī)類產(chǎn)品最高耐溫不超過(guò)400℃。水性漆中采用特殊無(wú)機(jī)樹(shù)脂的特種耐高溫涂料則可耐溫上千度,如上海衡峰FC-W系列水性氟碳漆在兼顧常規(guī)涂料的防腐、防氧化性能外,還能長(zhǎng)期耐高溫,最高可耐3000℃高溫,這是油性漆不可能達(dá)到的高度。