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國(guó)內(nèi)水性涂料在工業(yè)涂料領(lǐng)域還有較大開(kāi)展空間,目前在重度防腐領(lǐng)域，由于技能條件有限，開(kāi)展難度還較大；而在我國(guó)汽車(chē)涂料中，底漆已90%水性化，面漆水性化率已到達(dá)50%左右，汽車(chē)修補(bǔ)涂料盡管水性化率不高，但由于遭到以北京為代表的多個(gè)要點(diǎn)區(qū)域?qū)ζ蘼殬I(yè)進(jìn)行環(huán)境管理的請(qǐng)求，以及要點(diǎn)公司已具有水性汽車(chē)修補(bǔ)涂料的技能儲(chǔ)備，該領(lǐng)域也將出現(xiàn)迅速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

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水性漆，以水為稀釋劑，具有節(jié)能環(huán)保、不燃不爆、低VOC排放、低碳健康等特點(diǎn)，并且水性漆耐候性好、硬度高、涂刷易操作、干得快、不屬于危險(xiǎn)品。而傳統(tǒng)溶劑型油漆，需要用香蕉水、天拿水稀釋?zhuān)瑖?yán)重影響環(huán)境及施工人員的身體健康，及易燃，屬于危險(xiǎn)品，運(yùn)輸儲(chǔ)存施工都有要求。

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日常生活中隨處可見(jiàn)金屬制品的腐蝕生銹，造成資源、能源的浪費(fèi)，經(jīng)濟(jì)上的損失，有時(shí)甚至危及人身安全。根據(jù)美國(guó)、日本、加拿大等國(guó)公布的一些腐蝕損失資料，腐蝕造成的直接經(jīng)濟(jì)損失占國(guó)民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的1%~4%，每年腐蝕生銹的鋼鐵約占年產(chǎn)量的20%，約30%的設(shè)備因腐蝕而報(bào)廢。我國(guó)每年金屬腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失約占國(guó)民生產(chǎn)總值的4%，如此驚人的損耗，刺激著防腐蝕涂料的發(fā)展。

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車(chē)身涂裝大都使用傳統(tǒng)的溶劑型涂料，其中大量含有的有機(jī)溶劑，給儲(chǔ)運(yùn)、施工帶來(lái)不便和安全隱患。在溶劑型涂料生產(chǎn)和使用過(guò)程中釋放的有害氣體，更是會(huì)給生產(chǎn)員工的健康和大氣環(huán)境造成不可忽視的負(fù)面影響。粉末涂料、100%固體含量液體涂料、水性涂料已成為鐵路車(chē)輛制造業(yè)的主流涂料體系，其中水性涂料的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。

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綜合成本來(lái)看，水性工業(yè)漆與傳統(tǒng)工業(yè)漆相比價(jià)格適當(dāng)。水性工業(yè)漆以水替代有機(jī)溶劑作為油漆中的分散介質(zhì),運(yùn)用時(shí)也是用水稀釋?zhuān)档土瞬糠殖杀镜囊黄鹨睼OC排放量很低，從而減輕大氣污染。安全系數(shù)高，水性工業(yè)漆不燃不爆，不是風(fēng)險(xiǎn)化學(xué)品。